Fotoradary: opłata do 7,5 tys. zł za brak reakcji na pismo z CANARD

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację przepisów drogowych, określaną jako „ustawa fotoradarowa". Dokument trafił na etap konsultacji publicznych — w piątek, jak podano w części doniesień. Celem jest doprowadzenie do tego, by więcej wykroczeń uchwyconych przez urządzenia pomiarowe kończyło się realną karą.

Sednem propozycji jest nowa opłata administracyjna. Obciążony ma nią zostać właściciel pojazdu, który zignoruje urzędową korespondencję z CANARD albo odmówi wskazania, kto prowadził auto w chwili wykroczenia. Wysokość opłaty ma zależeć od tego, jakie wykroczenie zarejestrowano i jak poważne ono było, a górna granica to 7500 zł.

Drugi filar zmian dotyczy samych pomiarów. Projekt przewiduje ograniczenie dotychczasowej korekty stosowanej przy odczytach urządzeń, czyli niższą tolerancję fotoradarów. Nowelizacja ma również powołać Centralny Rejestr Naruszeń, w którym gromadzone byłyby dane o wykroczeniach.

Zakres zmian obejmuje nie tylko klasyczne fotoradary, ale też odcinkowe pomiary prędkości. Relacje rozchodzą się w jednym punkcie: kwota 7500 zł opisywana jest raz jako pułap przewidziany dla przekroczenia prędkości, a w innych ujęciach jako maksymalny poziom opłaty w ogóle, uzależnionej od rodzaju i wagi naruszenia.

Warto pamiętać, że urządzeń rejestrujących prędkość na polskich drogach wyraźnie przybyło, a mimo to spora część zarejestrowanych wykroczeń nie kończy się dziś mandatem — to właśnie tę lukę projekt ma zamknąć. W szerszym ujęciu: przepisy pozostają na etapie konsultacji publicznych, więc ostateczny kształt rozwiązań, w tym stawek, może się jeszcze zmienić.