Dromader, Wilga i An-2 — trzy eksportowe sukcesy polskiego lotnictwa
SmartAge · 21 sierpnia 2026
Za granicę sprzedawały się przede wszystkim trzy maszyny z polskich zakładów: licencyjny Antonow An-2, rodzimy PZL-104 Wilga oraz PZL M18 Dromader. An-2 rozwijano w praktyce tylko w Polsce, a Dromader łączył dwa rodowody. Historię tych konstrukcji przybliża artykuł serwisu.
Synteza
Co się wydarzyło
Za granicę sprzedawały się przede wszystkim trzy maszyny z polskich zakładów: licencyjny Antonow An-2, rodzimy PZL-104 Wilga oraz PZL M18 Dromader. An-2 rozwijano w praktyce tylko w Polsce, a Dromader łączył dwa rodowody. Historię tych konstrukcji przybliża artykuł serwisu.
Co wiadomo
kiedy: 21 sierpnia 2026 · źródło pierwotne: SmartAge
Co mówią źródła
Na razie znamy tylko jedną relację (SmartAge) — nie znaleźliśmy innej redakcji piszącej o tym zdarzeniu.
Co się różni
Bez drugiej relacji nie ma z czym porównać ujęcia — to jedyne źródło, jakie mamy.