Sprzęgło E-Clutch działa samo, a skrzynia biegów zostaje manualna
WP Moto · 20 sierpnia 2026
Układ dokłada się do zwykłej manualnej przekładni i przejmuje rozłączanie oraz łączenie tarcz, bez przebudowy napędu. Najbardziej pomaga tam, gdzie motocyklista sięga po dźwignię najczęściej: przy ruszaniu spod świateł, hamowaniu do zatrzymania i pełzaniu w korku. Jak to działa, wyjaśnia materiał źródłowy.